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Open Track Limit Bahreïn Mercredi 26 Août à 20h40
Open Track Limit Bahreïn Mercredi 26 Août à 20h40
Hypercar - Hypercar Pro/AM 1,976
8 14
LMGT3 - LMGT3 Pro/AM 1,822
6 24
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Open Track Limit Bahreïn Mercredi 26 Août à 20h40

Le Mans Ultimate solo event that is completed with 1 Round.

Car Categories

Hypercar LMGT3
Pro ACC GT3 Setups · Coach Dave Academy

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Description and Instructions

🌙 Le Mans Ultimate : Tension Multiclasse sous le Ciel de Bahreïn

Le cirque du Mans Ultimate pose ses valises dans le désert de Sakhir pour une épreuve où la gestion du trafic sera reine. Sur ce tracé technique, les surpuissantes Hypercars devront se frayer un chemin parmi le peloton des LMGT3. Entre les gros freinages en appui, l'aveuglement des phares et la cohabitation des catégories, cette course s'annonce comme un véritable test d'endurance et de sang-froid.

📅 Déroulé de la Soirée (Lundi 24 Août)

La rigueur est de mise pour cette manche officielle. Soyez prêts dans les baquets :

  • 20h40 - Essais Libres : 20 minutes pour prendre vos ultimes repères et chauffer la mécanique.
  • 20h55 - Briefing Pilotes : Présence obligatoire sur le salon vocal. Un point d'honneur sera fait sur la sécurité et la gestion des drapeaux bleus.
  • 21h00 - Qualifications : 20 minutes d'exercice chronométré. Trouver un tour clair dans le trafic sera votre premier grand défi.
  • 21h20 - Course : 1 heure et 20 minutes d'épreuve sous les projecteurs.

⚙️ Paramètres et Défis Techniques

La direction de course a configuré cette manche avec des paramètres asymétriques qui bousculeront vos habitudes :

  • Plateau autorisé : Hypercar et LMGT3.
  • Track Limits : 6 points de pénalité maximum. Attention aux larges dégagements asphaltés qui sanctionneront les excès d'optimisme.
  • Mise en température : Aucune chauffe des pneus n'est autorisée. Le premier freinage en bout de ligne droite (virage 1) nécessitera une extrême prudence en sortie des stands.
  • L'Équation Stratégique : Carburant x2 / Usure des pneus x1.

L'analyse du muret des stands : La différence entre le multiplicateur d'essence et celui des pneus va dicter la course. Les réservoirs se videront vite, imposant des ravitaillements fréquents. En revanche, les pneus tenant bien la distance, la victoire se jouera très certainement sur votre capacité à faire des doubles-relais (remettre de l'essence sans changer les gommes) pour gagner de précieuses secondes dans la voie des stands.

Dans quelle catégorie comptez-vous vous engager pour affronter la nuit de Sakhir ?

Car List

Hypercar - Hypercar Pro/AM

LMGT3 - LMGT3 Pro/AM