Get our brand-new pro LMU setups in Delta right now. We cover all cars, including LMGT3, LMP2, LMP3, LMGTE and Hypercars. Ready to work with Setup IQ, AI coaching, telemetry tools, and video analysis.
🏁 ПРАВИЛА ГОНКИ
• Участники обязаны соблюдать правила SimGrid и придерживаться спортивного поведения.
• Запрещены намеренные столкновения, выдавливание соперника с трассы и любые преднамеренные действия, направленные на получение преимущества через контакт.
• Запрещены оскорбления, провокации и неспортивное поведение в голосовом и текстовом чате.
• Решение организаторов по спорным гоночным инцидентам является окончательным.
Для всех участников hfphtitys следующие настройки:
• ABS — ON/OFF
• Traction Control — ON/OFF
• Stability Control — ON/OFF
• Auto Clutch — ON/OFF
• Auto Blip — ON/OFF
• Ideal Line — ON/OFF
• Damage — ON
• Tire Wear — ON
• Fuel Consumption — ON
Использование любых внешних программ или средств, предоставляющих преимущество над другими участниками, запрещено.
• Квалификация проводится перед гонкой.
• Участники обязаны соблюдать безопасную дистанцию между автомобилями.
• Запрещено намеренно создавать помехи другим участникам во время их быстрого круга.
• После завершения своей попытки необходимо покинуть гоночную траекторию, если это безопасно.
• Старт осуществляется в соответствии с процедурой, установленной сервером.
• Запрещены фальстарты и попытки получить преимущество до официального сигнала старта.
• На первых кругах необходимо проявлять особую осторожность.
• Атаки с чрезмерным риском, способные привести к массовому столкновению, будут рассматриваться как нарушение.
• Каждый автомобиль имеет право на гоночную траекторию, которую он уже занял.
• При движении рядом необходимо оставлять сопернику достаточно места.
• Запрещено намеренно выдавливать автомобиль к стене или за пределы гоночной поверхности.
• Если ваш автомобиль находится снаружи от соперника, вы обязаны учитывать его присутствие.
• Если ваш автомобиль находится внутри, вы не имеете права резко смещаться наружу, если там находится другой автомобиль.
• Обгон должен выполняться с контролем автомобиля и без чрезмерного риска.
• Контакт сам по себе не всегда является нарушением, однако намеренный или необоснованно агрессивный контакт будет расследоваться.
• Dive-bombing и атаки с заведомо недостаточной дистанцией запрещены.
• Запрещено использовать соперника в качестве «тормоза».
• Незначительный контакт, являющийся естественным следствием плотной борьбы на овале, не обязательно считается нарушением.
• Контакт, приведший к развороту, потере нескольких позиций или аварии, может быть рассмотрен организаторами.
• Участник, ставший причиной аварии, обязан по возможности дождаться безопасного момента и вернуть позицию пострадавшему сопернику, если это возможно без создания дополнительной опасности.
• Намеренные столкновения запрещены.
• Более быстрый автомобиль должен выполнять обгон безопасно.
• Более медленный автомобиль не обязан немедленно покидать траекторию, если это создаёт опасность.
• Запрещено намеренно блокировать лидирующие автомобили.
• Круговые автомобили должны предсказуемо придерживаться выбранной линии.
• Въезд и выезд с пит-лейна должны выполняться безопасно.
• Запрещено пересекать линию пит-лейна таким образом, чтобы создать опасность другим участникам.
• Скорость на пит-лейне должна соответствовать ограничениям сервера/трассы.
• При возвращении на трассу необходимо уступать дорогу автомобилям, находящимся на гоночной траектории.
• Повреждение автомобиля вследствие собственной ошибки является частью гонки.
• Рестарт гонки из-за индивидуальной аварии не производится.
• Рестарт допускается только в случае технической проблемы сервера или массового инцидента, произошедшего не по вине отдельных участников, по решению организаторов.
• Запрещено возвращаться на трассу непосредственно перед движущимся автомобилем.
• После вылета необходимо дождаться безопасного момента.
• Возврат на трассу с преимуществом или с созданием аварийной ситуации считается нарушением.
• Если автомобиль оказался вне трассы, приоритет имеют автомобили, находящиеся на трассе.
Запрещены:
• намеренные столкновения;
• brake checking;
• wrecking;
• блокирование с целью вызвать столкновение;
• намеренное использование лагов/сетевых проблем для получения преимущества;
• использование багов автомобиля или трассы;
• намеренное получение преимущества за пределами трассы.
В зависимости от тяжести нарушения организаторы могут назначить:
• предупреждение;
• штраф времени;
• штраф по итоговой позиции;
• потерю квалификационной позиции;
• штрафные очки;
• дисквалификацию;
• исключение из гонки.
Повторные нарушения могут привести к более серьёзному наказанию.
Мы здесь ради гонок.
Будьте быстрыми, но прежде всего — будьте предсказуемыми.
Если сомневаетесь, оставьте сопернику место.
Чистая гонка важнее одной позиции.
🏁 Уважение к соперникам — обязательная часть гонки.