REGLAMENTO DE SANCIONES Motorsport International League — MIL Morning Sessions | Intercontinental GT | 5 Fechas
Assetto Corsa Competizione
1. Principio general Las sanciones se aplicarán según la gravedad del incidente, el daño causado, la intención y los antecedentes del piloto. Las sanciones disponibles serán exclusivamente: ⚠️ Advertencia oficial 🚗 Drive Through 🏁 Start From Pits ⛔ Qualifying Ban 🚫 Race Ban ❌ Event Ban / Expulsión del campeonato No se aplicarán sanciones de tiempo ni descuentos de puntos.
2. ESCALA DE SANCIONES Nivel Infracción Sanción
🟢 Nivel 1 Incidente leve, sin daño Advertencia
🟡 Nivel 2 Contacto evitable / maniobra peligrosa Drive Through
🟠 Nivel 3 Accidente grave / causar daños importantes Start From Pits
🔴 Nivel 4 Reincidencia grave / conducta antideportiva Qualifying Ban
🔴 Nivel 5 Incidente intencional / conducta extremadamente peligrosa Race Ban ⚫ Nivel 6 Reincidencia extrema / sabotaje / conducta incompatible con MIL Event Ban o expulsión
3. DRIVE THROUGH Podrá aplicarse por: Contacto evitable. Golpe por detrás con pérdida de control. Adelantamiento realizado de manera peligrosa. Forzar deliberadamente a otro piloto fuera de pista. Ignorar una orden directa de Dirección de Carrera. Reincidencia de infracciones menores. Aplicación: el piloto deberá cumplir un Drive Through durante la carrera indicada por los comisarios.
4. START FROM PITS Se aplicará cuando una infracción sea suficientemente grave como para afectar la posición de salida. Ejemplos: Provocar un accidente múltiple. Maniobra extremadamente agresiva. Reincidencia después de un Drive Through. Ignorar repetidamente las normas de reincorporación. Conducta peligrosa durante clasificación o carrera. Aplicación: el piloto deberá comenzar la siguiente carrera desde el pit lane.
5. QUALIFYING BAN El piloto pierde el derecho a participar en la sesión de clasificación de la fecha sancionada. Ejemplos: Bloqueo deliberado durante clasificación. Provocar un accidente grave durante Qualy. Reincidencia de conducción peligrosa. Maniobra antideportiva deliberada. Ignorar instrucciones de los comisarios. Aplicación: podrá participar en la carrera, pero deberá salir desde el fondo de la parrilla, salvo que Dirección de Carrera determine Start From Pits.
6. RACE BAN El piloto queda suspendido de una carrera completa. Podrá aplicarse por: Accidente deliberado. Golpear intencionalmente a otro piloto. Venganza en pista. Reincidencia grave. Conducta antideportiva extrema. Ignorar deliberadamente una sanción previa. Race Ban = no participación en la siguiente carrera oficial.
7. EVENT BAN Para situaciones extremadamente graves, el piloto podrá ser excluido de una fecha completa, incluyendo: Prácticas. Clasificación. Carrera. Se utilizará únicamente en casos excepcionales.
8. EXPULSIÓN DEL CAMPEONATO La MIL podrá retirar a un piloto del campeonato cuando exista: Reincidencia extrema. Múltiples Race Ban. Conducta intencional reiterada. Falta grave de respeto hacia pilotos, comisarios o administración. Manipulación o sabotaje de la competición. Conductas que perjudiquen seriamente la integridad de MIL.
9. PRIMERA VUELTA La primera vuelta tendrá criterio de tolerancia cero debido al alto riesgo de incidentes múltiples. Un piloto que provoque un accidente evitable durante la primera vuelta podrá recibir una sanción superior a la correspondiente a un incidente similar ocurrido posteriormente. Ejemplo: Contacto leve → Advertencia Contacto grave → Drive Through Accidente múltiple → Start From Pits / Qualifying Ban
10. REINCIDENCIA Las sanciones se acumulan durante las 5 fechas del Intercontinental GT. Primera infracción Se aplica la sanción correspondiente al incidente. Segunda infracción grave La sanción podrá aumentar un nivel. Tercera infracción grave Puede convertirse en Qualifying Ban o Race Ban. Reincidencia extrema Puede resultar en Event Ban o expulsión del campeonato.
11. INCIDENTES INTENCIONALES Los incidentes considerados deliberados serán tratados de manera especialmente severa. Se consideran ejemplos: Frenar deliberadamente delante de otro piloto. Esperar a otro piloto para golpearlo. Chocar como represalia. Lanzar deliberadamente el vehículo contra otro coche. Utilizar el vehículo para bloquear o destruir la carrera de otro competidor. Sanción recomendada: Race Ban, pudiendo aumentar a Event Ban o expulsión dependiendo de la gravedad.
12. APELACIONES El piloto podrá solicitar revisión presentando evidencia clara del incidente. La evidencia puede incluir: Replay. Video. Clip de transmisión. Captura de pantalla. La decisión final corresponderá al Panel de Comisarios MIL.
🏆 FILOSOFÍA MIL Competir fuerte. Competir limpio. Respetar al rival. El objetivo de estas sanciones no es castigar por castigar, sino proteger la competición y mantener un nivel profesional durante las 5 fechas del Intercontinental GT.