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HORÁRIOS – TREINOS/QUALIFICAÇÃO/CORRIDA
Domingos
Segundas-feiras
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CONDIÇÕES DE QUALIFICAÇÃO E CORRIDA• Desgaste Pneus: Real
• Consumo de combustível: x2
• Meteorologia: Real (conforme previsão do dia anterior)
• Paragens Obrigatórias: 1
• Limite de cuts: 3.0
• Nº de pneus disponíveis : 12 (3 jogos de pneus)
• Partida: lançada.
• Qualificação: 10 min sem limite de 10 voltas
• Corrida: 60 mins
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Regra de pneus: Success tyre compound "ballast" for Races
De forma a equilibrar a competição será a seguinte regra de pneus. Assim sendo, na 1ª Ronda todos os compostos de pneus estarão disponíveis para todos os pilotos (Softs, Medium e Hards).
Qualificação: Com base na classificação da Ronda anterior e a partir da 2ª Ronda, na sessão de qualificação, os pilotos classificados do 1º ao 4º lugar do campeonato, ficam limitados a usar pneus Hard. Do 5º ao 8º classificados ficam limitados a usar Medium e Hards. Do 9º em diante não existe limitação (Hards/Medium/Softs). Esta regra aplica-se apenas na sessão de qualificação.
Corrida: Durante a corrida os pilotos terão de usar pelo menos os dois compostos diferentes dos disponíveis (softs , Medios e hards), com mudança obrigatória de 4 pneus, no pitstop obrigatório. O cumprimento desta regra é da responsabilidade exclusiva de cada piloto, pelo que o seu incumprimento levará ao DQ do piloto da corrida, com penalização de impedimento de realizar qualificação na corrida seguinte. Não se aplica nas situações em que o piloto não complete a prova (DNF), ou em corridas que se verifique chuva com uso de pneus Wet. Está igualmente proibido a utilização simultânea de compostos diferentes.
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REGRAS
• O arranque e primeira volta não serão analisados pela organização sendo da responsabilidade dos pilotos o protesto das situações que entendam terem sido prejudicados.
• Todos os outros incidentes durante a corrida devem ser reportados por formulário disponibilizado para o efeito, com inclusão obrigatória de link para vídeo (Youtube ou Streamable).
• As penalizações serão publicadas no canal próprio do DISCORD e aplicadas no evento seguinte.
• Pilotos que repetidamente tenham má conduta podem ser excluídos da prova seguinte ou do campeonato.
• Os pilotos devem estar sempre ligados ao nosso servidor TeamSpeak sempre que tiverem nos servidores oficiais da SSS.
• Os pilotos inscritos no campeonato, que faltem às provas sem avisar a organização, poderão penalizados ou excluídos do presente e futuros campeonatos da SSS.
• A inscrição neste campeonato implica a leitura e a aceitação das regras da comunidade.
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PONTUAÇÃO
Devem incluir a publicidade obrigatória definida pela organização.
Todos os patrocínios de empresas reais ou utilização de logos ou imagens com elas associadas, deverão ter comprovativo de licença de utilização. Não será permitida a utilização de qualquer publicidade nos carros, inclusive das marcas presentes nas skins originais do jogo, sem a autorização expressa das próprias marcas.
As Pinturas, não devem exibir publicidade a produtos proibidos pela legislação portuguesa, não devem conter mensagens de carácter racial, sexual ou ofensivas.
A organização, reserva-se o direito de recusar as skins que não cumpram os requisitos anteriores ou outros que se venham a revelar importantes para o desenrolar da competição.