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Campeonatos Balam S9 // Carrera Test 2 - GR1
Campeonatos Balam S9 // Carrera Test 2 - GR1
Gr.1 - PPS-LMP1 1,999
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Campeonatos Balam S9 // Carrera Test 2 - GR1

Gran Turismo 7 solo event that is completed with 1 Round.
No Show Penalty
0 Points
Withdrawals Allowed
0
Max Allowed Penalties
0 Points

SESIONES

1. La sala estará conformada por la categoría de coches que competirán, la temporada, la ronda, el nombre del Gran Premio y las vueltas que se darán.

Los horarios serán variados al igual que su condición climática indicados en el calendario.

  • 1.1 La sala solo será Practicas/Carrera.
  • 1.2 El orden de clasificación será por el piloto más rápido primero.
  • 1.3 La clasificación durará 10 minutos aproximadamente.
  • 1.4 La salida será con verificación de salida en falso.
  • 1.5 El turbo estará desactivado.
  • 1.6 Rebufo y reducción de agarre en pista mojada real (excepto en lluvia donde la reducción de agarre en pista mojada será débil).
  • 1.7 Daños visibles activados y mecánicos graves.
  • 1.8 El retardo al final de la carrera será de 180 segundos
  • 1.9 Ayudas permitidas: TCS, ABS y Línea de carrera.
  • 1.10 Deberán respetar los caminos de entrada y salida de pits, de superarlo reiteradas veces recibirán una sanción.
  • 1.11 Es obligatorio hacer al menos una parada.

2. Los pilotos tienen la total libertad de crear sus salas siguiendo el reglamento para sus prácticas previas a cada carrera.

3. El método de clasificación será durante la sección de prácticas, el host o el que esté al mando indicará mediante el tiempo que se encuentra en la parte inferior hacia la izquierda cuándo comenzará y finalizara la clasificación. Los pilotos deberán esperar en el menú de la sala y seleccionar el compuesto que usarán para la clasificación, luego se dará la orden de que ha comenzado la clasificación y al mismo tiempo cuando finaliza la misma,siempre respetando el tiempo que se encuentra en la parte inferior hacia la izquierda.

  • 3.1 Los pilotos que queden entre los 5 mejores durante la clasificación deberán usar el mismo compuesto con el que marcaron su mejor tiempo.
  • 3.2 Los pilotos del 6to hasta el último podrán cambiar su tipo de compuesto.
  • 3.3 Si bien se comenta que se puede utilizar el neumático medio o duro (al menos una vez en la carrera) está prohibido completar la carrera con solo dos juegos de medios o dos juegos de duros. En ese caso deberá existir un compuesto distinto (sea al inicio, entre medio, o para el final de carrera).